2009 Expedition MSRP: $32,820
Дебютировавшее в феврале 2006 года в Чикаго новое поколение полноразмерных внедорожников Expedition в США начали продавать уже летом. Модель создана на базе нового пикапа F-150, но, как и ранее, вместо зависимой задней подвески оснащена новой независимой многорычажной конструкцией. Жесткость на кручение перепроектированного кузова увеличена на 10%. Одновременно с базовой версией была представлена и удлиненная по базе на 304 мм и по кузову на 374 мм модель Expedition EL, сменившая Excursion. Обе версии можно заказать с несколькими вариантами планировки 9-местного салона. Средний ряд сидений (40:20:40) сохранил систему складывания в столик сдвигаемой на 280 мм центральной секции (CenierSlide™), которую можно и удалить при необходимости. Задний ряд сидений, автоматически складываемый (система PowerFold ™) в пропорции 60:40, образует ровный пол багажника. Предлагаются три версии Expedition u Expedition EL: XLT, Eddie Bauer и Limited. В список оснащения входят шесть ПБ, полный электропакет, литые 17- или 18-дюймовые диски, подогрев ветрового стекла, система стабилизации Advance Тгас с RSC, DVD, навигация, кожаный салон, отделка "под дерево" или «под алюминий», климат-контроль, круиз-контроль, парктроник и многое другое. Двигатель 5,4л V8 24V (300 л.с, 496 Нм) агрегатируют только с новой 6-ступенчатой АКП, привод - задний или подключаемый полный привод с демультипликатором. В России предлагается версия образца 2005 года с двигателем 5,4 л V8 мощностью 260 л.с. в дорогой комплектации Eddie Bauer с 4-ступенчатым "автоматом", кожаным салоном и полным списком опций - заказать можно только люк с электроприводом.
